formula 1
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formula 1
Jenson Button hace aburrida la Fórmula Uno
El británico se impuso en Barcelona y ya ganó cuatro de las cinco carreras de la temporada. Segundo, en otra evidencia del poderío de Brawn GP, fue Barrichello y tercero quedó Webber.
Melbourne, Sepang, Sakhir y ahora Barcelona. Jenson Button sigue dominando la Fórmula Uno y la llegada al continente europeo de la máxima categoría a nivel mundial tampoco pudo modificar el dominio del equipo Brawn GP, que festejó el 1-2 ya que Rubens Barrichello terminó segundo.
La diferencia entre este nuevo equipo y el resto, especialmente con los denominados grandes, quedó evidenciado cuando a falta de dos vueltas Button le sacó un giro al inglés Lewis Hamilton, el campeón del mundo que continúa penando con un McLaren que sigue sin aparecer.
La carrera fue aburrida y la única expectativa estuvo en conocer si la estrategia de Barrichello, quien decidió hacer tres paradas, le iba a dar resultado para ganarle a su compañero. Finalmente, tras liderar promediando la prueba, le alcanzó para llegar en la segunda colocación.
Por detrás de los Brawn GP arribaron el australiano Mark Webber y el alemán Sebastian Vettel, ambos con Red Bull, mientras que quinto llegó el español Fernando Alonso (Renault), quien en la última vuelta logró superar a un brasileño Felipe Massa que tuvo que aminorar el ritmo en el final debido a que no le alcanzaba el combustible. Los ocho primeros los completaron Nick Heidfeld (BMW) y Nico Rosberg (Williams).
Después de las primeras cinco competencias, Button suma 41 puntos y es escoltado por Barrichello con 27. Tercero es Vettel con 24. La próxima de la Fórmula Uno será el tradicional Gran Premio de Montecarlo, el 24 de mayo.
El británico se impuso en Barcelona y ya ganó cuatro de las cinco carreras de la temporada. Segundo, en otra evidencia del poderío de Brawn GP, fue Barrichello y tercero quedó Webber.
Melbourne, Sepang, Sakhir y ahora Barcelona. Jenson Button sigue dominando la Fórmula Uno y la llegada al continente europeo de la máxima categoría a nivel mundial tampoco pudo modificar el dominio del equipo Brawn GP, que festejó el 1-2 ya que Rubens Barrichello terminó segundo.
La diferencia entre este nuevo equipo y el resto, especialmente con los denominados grandes, quedó evidenciado cuando a falta de dos vueltas Button le sacó un giro al inglés Lewis Hamilton, el campeón del mundo que continúa penando con un McLaren que sigue sin aparecer.
La carrera fue aburrida y la única expectativa estuvo en conocer si la estrategia de Barrichello, quien decidió hacer tres paradas, le iba a dar resultado para ganarle a su compañero. Finalmente, tras liderar promediando la prueba, le alcanzó para llegar en la segunda colocación.
Por detrás de los Brawn GP arribaron el australiano Mark Webber y el alemán Sebastian Vettel, ambos con Red Bull, mientras que quinto llegó el español Fernando Alonso (Renault), quien en la última vuelta logró superar a un brasileño Felipe Massa que tuvo que aminorar el ritmo en el final debido a que no le alcanzaba el combustible. Los ocho primeros los completaron Nick Heidfeld (BMW) y Nico Rosberg (Williams).
Después de las primeras cinco competencias, Button suma 41 puntos y es escoltado por Barrichello con 27. Tercero es Vettel con 24. La próxima de la Fórmula Uno será el tradicional Gran Premio de Montecarlo, el 24 de mayo.
Re: formula 1
espero qe como yo les guste la formula 1
este button nunca gano una carrera en su vida y este campeonato de 5 gano 4 !!!
este button nunca gano una carrera en su vida y este campeonato de 5 gano 4 !!!
Re: formula 1
este pibe esta arrasando todas las carreras !!
Belo7a0- Campeón del Mundo
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Re: formula 1
Jenson Button / BRAWN GP 41 pts
Rubens Barrichello / BRAWN GP 27 pts
Sebastian Vettel / RED BULL 23 pts
Mark Webber / RED BULL 15.5 pts
Jarno Trulli / TOYOTA 14.5 pts
Lewis Hamilton / MCLAREN 9 pts
Fernando Alonso / RENAULT 9 pts
Nick Heidfeld / BMW 6 pts
Nico Rosberg / WILLIAMS 4.5 pts
Heikki Kovalainen / MCLAREN 4 pts
Felipe Massa / FERRARI 3 pts
Kimi Räikkönen / FERRARI 3 pts
Sebastien Buemi / TORO ROSSO 3 pts
Sebastien Bourdais / TORO ROSSO 1 pts
Adrian Sutil / FORCE INDIA 0 pts
Nelsinho Piquet / RENAULT 0 pts
Robert Kubica / BMW 0 pts
Giancarlo Fisichella / FORCE INDIA 0 pts
Kazuki Nakajima / WILLIAMS 0 pts
estas son las posiciones hasta ahora!
Rubens Barrichello / BRAWN GP 27 pts
Sebastian Vettel / RED BULL 23 pts
Mark Webber / RED BULL 15.5 pts
Jarno Trulli / TOYOTA 14.5 pts
Lewis Hamilton / MCLAREN 9 pts
Fernando Alonso / RENAULT 9 pts
Nick Heidfeld / BMW 6 pts
Nico Rosberg / WILLIAMS 4.5 pts
Heikki Kovalainen / MCLAREN 4 pts
Felipe Massa / FERRARI 3 pts
Kimi Räikkönen / FERRARI 3 pts
Sebastien Buemi / TORO ROSSO 3 pts
Sebastien Bourdais / TORO ROSSO 1 pts
Adrian Sutil / FORCE INDIA 0 pts
Nelsinho Piquet / RENAULT 0 pts
Robert Kubica / BMW 0 pts
Giancarlo Fisichella / FORCE INDIA 0 pts
Kazuki Nakajima / WILLIAMS 0 pts
estas son las posiciones hasta ahora!
Re: formula 1
A mi me gusta Vettel. El próximo grand prix se corre en el circuito más lindo y glamoso
Re: formula 1
la mejor pista sin dudas!!!
yo la verdad que no entiendo el mal campeonato de raikonen y de massa y ni hablar de alonso!!
desde que se fue yumi es otra la cosa!!
yo la verdad que no entiendo el mal campeonato de raikonen y de massa y ni hablar de alonso!!
desde que se fue yumi es otra la cosa!!
Re: formula 1
Los 2 más grosos que vi en una pista fueron Senna y Shumy.
Y los 3 pilotos que nombrás son buenos, los autos no funcan este campeonato, o por lo menos mostraron poco.
Igual en cualquier momento los de "il cavallino rampante" damos el zarpazo...
Y los 3 pilotos que nombrás son buenos, los autos no funcan este campeonato, o por lo menos mostraron poco.
Igual en cualquier momento los de "il cavallino rampante" damos el zarpazo...
Re: formula 1
Ferrari, cerca de irse de la F1
La escudería italiana, única presente desde 1950, podría abandonar la máxima categoría del automovilismo a partir del año próximo
La escudería italiana Ferrari anunció hoy que no correrá el Mundial 2010 de Fórmula 1 si la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) no cambia los reglamentos de la próxima temporada.
El anuncio fue realizado tras la reunión del directorio de Ferrari, la escudería top de la F1, según informó Ansa. El directorio ratificó su oposición al "doble standard reglamentario" del Mundial 2010, "basado en reglas técnicas y parámetros económicos arbitrarios".
"Si ese será el cuadro normativo de la futura F1 no están dadas las razones que motivaron la presencia de Ferrari en el Mundial durante sesenta ediciones, único constructor que intervino ininterrumpidamente desde su inicio en 1950", dice el texto.
Ferrari expresó también su desagrado por la forma en que la FIA "adoptó decisiones tan graves rechazando una efectiva concertación con los constructores y las escuderías".
"Esto ocurrió despreciando las reglas de gobierno que contribuyeron al desarrollo de la F1 en los últimos 25 años, además de claros compromisos contractuales asumidos con Ferrari por parte de la propia FIA en materia de estabilidad reglamentaria", agregó el texto.
La prioridad para el futuro, dijo Ferrari, son "normas iguales para todos, estabilidad reglamentaria, continuidad del metódico y progresivo trabajo de disminución de los costos de parte de la FOTA y el gobierno de la F1".
"Si estos presupuestos indispensables no serán respetados y si los reglamentos decididos para 2010 no cambian, Ferrari no inscribirá sus monopostos en el próximo Mundial de F1", completó la escudería italiana.
Ferrari confió en que sus aficionados "comprenderán que esta dolorosa decisión es coherente con el comportamiento que la escudería siempre tuvo en la defensa de los valores deportivos y técnicos del automovilismo y la F1 en particular".
el dia
La escudería italiana, única presente desde 1950, podría abandonar la máxima categoría del automovilismo a partir del año próximo
La escudería italiana Ferrari anunció hoy que no correrá el Mundial 2010 de Fórmula 1 si la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) no cambia los reglamentos de la próxima temporada.
El anuncio fue realizado tras la reunión del directorio de Ferrari, la escudería top de la F1, según informó Ansa. El directorio ratificó su oposición al "doble standard reglamentario" del Mundial 2010, "basado en reglas técnicas y parámetros económicos arbitrarios".
"Si ese será el cuadro normativo de la futura F1 no están dadas las razones que motivaron la presencia de Ferrari en el Mundial durante sesenta ediciones, único constructor que intervino ininterrumpidamente desde su inicio en 1950", dice el texto.
Ferrari expresó también su desagrado por la forma en que la FIA "adoptó decisiones tan graves rechazando una efectiva concertación con los constructores y las escuderías".
"Esto ocurrió despreciando las reglas de gobierno que contribuyeron al desarrollo de la F1 en los últimos 25 años, además de claros compromisos contractuales asumidos con Ferrari por parte de la propia FIA en materia de estabilidad reglamentaria", agregó el texto.
La prioridad para el futuro, dijo Ferrari, son "normas iguales para todos, estabilidad reglamentaria, continuidad del metódico y progresivo trabajo de disminución de los costos de parte de la FOTA y el gobierno de la F1".
"Si estos presupuestos indispensables no serán respetados y si los reglamentos decididos para 2010 no cambian, Ferrari no inscribirá sus monopostos en el próximo Mundial de F1", completó la escudería italiana.
Ferrari confió en que sus aficionados "comprenderán que esta dolorosa decisión es coherente con el comportamiento que la escudería siempre tuvo en la defensa de los valores deportivos y técnicos del automovilismo y la F1 en particular".
el dia
Re: formula 1
Renuncia Ferrari??
naaaaaa
naaaaaa
Belo7a0- Campeón del Mundo
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Re: formula 1
qedate tranquilo que el año que viene cambian todos los reglamentos!!Belo7a0 escribió:Renuncia Ferrari??
naaaaaa
Re: formula 1
Renault también analiza retirarse
Al igual que Ferrari y otros tres equipos, la escudería francesa amenazó a la FIA con abandonar la máxima categoría si finalmente prospera la limitación de presupuestos.
Continúa la polémica en la Fórmula Uno. La atención no está puesta en el actual mundial de la categoría que lidera Jenson Button, sino en límite presupuestario que pretende implementar la Federación Internacional de Automovilismo para la próxima temporada.
La escudería francesa Renault se convirtió hoy en la quinta que amenaza con retirarse si finalmente prospera la limitación de 40 millones de libras (45 millones de euros). De esta manera, se suma a las protestas de Ferrari, Toyota, Red Bull y Toro Rosso.
El director deportivo de Renault, Flavio Briatore, indicó que "no tendrá más remedio de retirarse del Mundial" si prospera el proyecto de reducción de presupuestos de los equipos aprobados por la FIA el pasado día 29.
Por otra parte, mientras Max Mosley, presidente de la FIA, quitó importancia a la amenaza de Ferrari al asegurar que "la Fórmula Uno puede seguir" sin la escudería, el patrón de la F1, Bernie Ecclestone, aseguró que "Ferrari es la Fórmula Uno y la Fórmula Uno es Ferrari".
Al igual que Ferrari y otros tres equipos, la escudería francesa amenazó a la FIA con abandonar la máxima categoría si finalmente prospera la limitación de presupuestos.
Continúa la polémica en la Fórmula Uno. La atención no está puesta en el actual mundial de la categoría que lidera Jenson Button, sino en límite presupuestario que pretende implementar la Federación Internacional de Automovilismo para la próxima temporada.
La escudería francesa Renault se convirtió hoy en la quinta que amenaza con retirarse si finalmente prospera la limitación de 40 millones de libras (45 millones de euros). De esta manera, se suma a las protestas de Ferrari, Toyota, Red Bull y Toro Rosso.
El director deportivo de Renault, Flavio Briatore, indicó que "no tendrá más remedio de retirarse del Mundial" si prospera el proyecto de reducción de presupuestos de los equipos aprobados por la FIA el pasado día 29.
Por otra parte, mientras Max Mosley, presidente de la FIA, quitó importancia a la amenaza de Ferrari al asegurar que "la Fórmula Uno puede seguir" sin la escudería, el patrón de la F1, Bernie Ecclestone, aseguró que "Ferrari es la Fórmula Uno y la Fórmula Uno es Ferrari".
Re: formula 1
Como se va a irnicolas escribió:qedate tranquilo que el año que viene cambian todos los reglamentos!!Belo7a0 escribió:Renuncia Ferrari??
naaaaaa
si debe ser la escuderia mas ganadora
Belo7a0- Campeón del Mundo
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Re: formula 1
Belo7a0 escribió:Como se va a irnicolas escribió:qedate tranquilo que el año que viene cambian todos los reglamentos!!Belo7a0 escribió:Renuncia Ferrari??
naaaaaa
si debe ser la escuderia mas ganadora
y si.... aparte la organizacion esta no va a querer de ninguna manera q c vaya tanto ferrari con reno!!
Re: formula 1
Ecclestone: “Vamos a encontrar una solución”
El patrón de la categoría le bajó el tono a la discusión por las amenazas de Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso de retirarse en caso de una reducción de presupuestos y afirmó que mañana habrá una reunión para discutir el tema con las escuderías.
Bernie Ecclestone está convencido de que la Fórmula Uno arrancará la próxima temporada con todas sus escuderías y que las amenazas de Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso de retirarse en caso de una reducción de presupuestos quedarán en el pasado.
"Vamos a encontrar una solución. Nos sentaremos todos en la misma mesa y allí llegaremos a un acuerdo razonable para el interés de las partes”, declaró el patrón de la máxima categoría del automovilismo mundial en diálogo con el diario francés Le Figaro.
"La crisis no es de la Fórmula Uno, es la economía mundial. Hemos sabido reaccionar y se han tomado medidas de ahorro. No hemos terminado. Estamos en pleno proceso de reducción de costes", sostuvo Ecclestone.
El pasado 29 de abril, la Federación Internacional del Automóvil
El patrón de la categoría le bajó el tono a la discusión por las amenazas de Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso de retirarse en caso de una reducción de presupuestos y afirmó que mañana habrá una reunión para discutir el tema con las escuderías.
Bernie Ecclestone está convencido de que la Fórmula Uno arrancará la próxima temporada con todas sus escuderías y que las amenazas de Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso de retirarse en caso de una reducción de presupuestos quedarán en el pasado.
"Vamos a encontrar una solución. Nos sentaremos todos en la misma mesa y allí llegaremos a un acuerdo razonable para el interés de las partes”, declaró el patrón de la máxima categoría del automovilismo mundial en diálogo con el diario francés Le Figaro.
"La crisis no es de la Fórmula Uno, es la economía mundial. Hemos sabido reaccionar y se han tomado medidas de ahorro. No hemos terminado. Estamos en pleno proceso de reducción de costes", sostuvo Ecclestone.
El pasado 29 de abril, la Federación Internacional del Automóvil
Re: formula 1
Buscan limitar los presupuestos de las escuderías. Pero en vez de nivelar para arriba, lo hacen para abajo y eso obviamente no les conviene a los grandes equipos.
Re: formula 1
Manchester escribió:Buscan limitar los presupuestos de las escuderías. Pero en vez de nivelar para arriba, lo hacen para abajo y eso obviamente no les conviene a los grandes equipos.
la crisis nos afecta a todos... pobre el dueño de la ferrari....
Re: formula 1
sino me equivo viene el Gran Premio de Monaconicolas escribió:manchester sabes donde se corre la semana qe viene??
Belo7a0- Campeón del Mundo
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Re: formula 1
Belo7a0 escribió:sino me equivo viene el Gran Premio de Monaconicolas escribió:manchester sabes donde se corre la semana qe viene??
sisi lo vi hoy por la tele la mejor carrera del año!!!
Re: formula 1
circuito muy jodido !!nicolas escribió:Belo7a0 escribió:sino me equivo viene el Gran Premio de Monaconicolas escribió:manchester sabes donde se corre la semana qe viene??
sisi lo vi hoy por la tele la mejor carrera del año!!!
Belo7a0- Campeón del Mundo
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Re: formula 1
No lo ví antes, perdón. Sí, es en Mónaco, el único circuito callejero que queda.
Pongo el calendario completo:
Gran Premio de Australia (Melbourne) - 27-29 de Marzo - Circuito de Albert Park
Gran Premio de Malasia (Kuala Lumpur) - 3-5 de Abril - Circuito de Sepang
Gran Premio de China (Shanghai) - 17-19 de Abril - Circuito de Shanghai
Gran Premio de Bahrein (Bahrein) - 24-26 de Abril - Circuito de Bahrein
Gran Premio de España (Cataluña) - 8-10 de Mayo - Circuito de Montmeló
Gran Premio de Mónaco (Monte Carlo) - 21-24 de Mayo - Circuito de Monte Carlo
Gran Premio de Turquía (Estambul) - 5-7 de Junio - Circuito de Istanbul Park
Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone) - 19-21 de Junio - Circuito de Silverstone
Gran Premio de Alemania (Nürburgring) - 10-12 de Julio - Circuito de Nürburgring
Gran Premio de Hungría (Budapest) - 24-26 de Julio - Circuito de Hungaroring
Gran Premio de Europa (Valencia) - 21-23 de Agosto - Circuito Urbano de Valencia
Gran Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps) - 28-30 de Agosto - Circuito de Spa-Francorchamps
Gran Premio de Italia (Monza) - 11-13 de Septiembre - Circuito de Monza
Gran Premio de Singapur (Singapur) - 25-27 de Septiembre - Circuito de Singapur
Gran Premio de Japón (Suzuka) - 2-4 de Octubre - Circuito de Suzuka
Gran Premio de Brasil (Sao Paulo) - 16-18 de Octubre - Circuito de Interlagos
Gran Premio de Abu Dhabi (Abu Dhabi) - 30 de Octubre al 1 de Noviembre - Circuito de Yas Island
Pongo el calendario completo:
Gran Premio de Australia (Melbourne) - 27-29 de Marzo - Circuito de Albert Park
Gran Premio de Malasia (Kuala Lumpur) - 3-5 de Abril - Circuito de Sepang
Gran Premio de China (Shanghai) - 17-19 de Abril - Circuito de Shanghai
Gran Premio de Bahrein (Bahrein) - 24-26 de Abril - Circuito de Bahrein
Gran Premio de España (Cataluña) - 8-10 de Mayo - Circuito de Montmeló
Gran Premio de Mónaco (Monte Carlo) - 21-24 de Mayo - Circuito de Monte Carlo
Gran Premio de Turquía (Estambul) - 5-7 de Junio - Circuito de Istanbul Park
Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone) - 19-21 de Junio - Circuito de Silverstone
Gran Premio de Alemania (Nürburgring) - 10-12 de Julio - Circuito de Nürburgring
Gran Premio de Hungría (Budapest) - 24-26 de Julio - Circuito de Hungaroring
Gran Premio de Europa (Valencia) - 21-23 de Agosto - Circuito Urbano de Valencia
Gran Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps) - 28-30 de Agosto - Circuito de Spa-Francorchamps
Gran Premio de Italia (Monza) - 11-13 de Septiembre - Circuito de Monza
Gran Premio de Singapur (Singapur) - 25-27 de Septiembre - Circuito de Singapur
Gran Premio de Japón (Suzuka) - 2-4 de Octubre - Circuito de Suzuka
Gran Premio de Brasil (Sao Paulo) - 16-18 de Octubre - Circuito de Interlagos
Gran Premio de Abu Dhabi (Abu Dhabi) - 30 de Octubre al 1 de Noviembre - Circuito de Yas Island
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